3月16日，MSC地中海邮轮（以下简称“MSC”）推出“亚洲旗舰”MSC荣耀号（MSC Bellissima）正式开启中国大陆地区母港首航，成为中国大陆母港启航的国际邮轮品牌疫后首个。
而4月，皇家加勒比豪华游轮“海洋光谱号”也将回归上海，开启从上海出发的4晚5天至7晚8天前往周边国家的游轮度假航线，目的地前往东京、横滨、大阪、神户、福冈、长崎、熊本、鹿儿岛、冲绳等东北亚最热门的旅游景点。
再加上阿联酋开航的招商伊敦号、蓝梦，今年的邮轮市场虽然与鼎盛时期还无法相提并论，但也有部分热闹起来。
🌟【荣耀归来，启航新时代】🌟
随着MSC地中海邮轮的旗舰——MSC荣耀号在上海的汽笛声中缓缓启航，激动人心的后时代国际邮轮品牌在中国大陆母港的首航大幕正式拉开。这一历史性时刻，不仅是旅游业复苏的强音，也是对美好体验旅行的定义。 正如MSC创始人Gianni Onorato所言，中国市场始终在MSC的战略版中发挥重要作用，自2006年起便为中国奉献游客提供独特的地中海风情。
伴随着风拂面，海洋的呼唤再度响起——MSC地中海邮轮旗舰之作“MSC荣耀号”于3月16日在上海扬帆，迎来了第一个来自中国大陆母港的春季地中海邮轮品牌春日启航这不仅是对旅行渴望的释放，更是旅游业复苏的强音。
船票销售狂热喜人，尤其是高端舱位，上海母港极度突出。”一位旅行社负责人兴奋地分享道。这股热情类似于春日暖阳，照耀着整个行业，游客、船公司与旅行社共同期待着久违的海洋之旅。
2023年5月，随着“蓝梦之星号”在上海海事局首次安全检查中顺利通过，国际邮轮的大门逐步重启。紧随其后，“爱达·魔都号”在2024年的首航，以及多家国际邮轮品牌的回归，引领海洋出行的全面复兴。
MSC地中海邮轮首席执行官Gianni Onorato在荣耀号首航庆典上深情回顾：“自2006年起，MSC便与这部电影土地结下不解之缘，以地中海的热情拥抱中国旅客。中国市场始终是我们的战略版图上的重要一环。”
2024年，MSC地中海邮轮上海与深圳母港出发，带来25个航次的精彩之旅，进一步深化其在中国的布局。同时，MSC地中海邮轮还公布了2024-2025冬季航季的计划，不仅包括深圳和厦门母港的运营，荣耀号也将于2025年首次登陆上海，实现双船四母港的战略部署。
另一个巨擘皇家加勒比国际游轮亦不甘落后，早在2023年5月便完成了2024年航线的在华布局。“海洋光谱号”凭借其豪华配置和丰富的活动，成为家庭出游的首选。 12.5亿美元的海上宫殿，不仅提供了夏威夷的住宿选择，还为各海滨的游客准备了20多个娱乐项目及教育活动，真正实现了“海上乐园”的概念。
皇家加勒比在岸上体验同样上足功夫，推出了数十条个性化岸上游乐场路线，旨在为旅客带来北极的目的地探索体验，从刺激的海上运动到悠闲的海滩时光，一应俱全。
业内专家一致认为，把旅游打造独特魅力成为度假家庭的理想选择，它不仅仅是移动的五星级酒店，更是众多的娱乐休闲中心。携程邮轮负责人强调，无论是设施完善、景观迷人的旅行，或者对传统文化的尊重与融合，或者对签证便利性的优化，都使得邮轮旅游成为时下流行的度假方式。
从宏观经济角度看，航运业的复苏远不止。它就像一张巨大的经济网，中央起造船、旅游、教育乃至金融保险等多个行业，为社会创造了大量就业机会，推动产业升级MSC和皇家加勒比等企业在中国的巨额投资，正是看好这部电影市场的无限潜力，他们不仅为旅行者编织着梦幻的海洋之旅，也为中国经济的信念发展注入了强劲动力。
随着春季的暖阳，邮轮旅游的复苏之舟正满载希望，驶向更加坚固的海域。在疫后的第一个母港航季，这股“重启即热卖”的现象，不仅带着行业的回暖，更是人们对美好生活的向往和追求。海洋的诗篇，正等待着每一位旅者去书写。
