近日，谷歌陷入一个反诉官司，美国政府正式启动谷歌搜索和广告领域主目录。现在在谷歌搜索中，输入任何航班，谷歌就会自己提供货运和票价信息置顶显示，不一致，用户甚至不需要进入网站，内部会直接在框内显示，对于谷歌的追踪而言，如果需要排在前面，只有一种方式，那就是：支付广告费，只是十分不合理的代理报价。
在很早之前，谷歌的批评论断对手都发出了警告，谷歌不会终止使用用户引导至自己的服务和产品，这给旅遊行业等无数行业带来威慑，如果与谷歌竞争，就不得不向自己最大的竞争对手支付广告费用，这就是目前谷歌的现状。
谷歌旅游业入侵者之路
2008 年，谷歌就开始计划收购雅虎，但是遭到美国政府监管机构的阻止，没有成功，但是即便如此，谷歌仍然收购了互联网广告服务公司 DoubleClick，在广告领域获得了极大的增长，此后在旅游行业的霸主地位也做了巩固。
2010 年，谷歌的收入只有现在的 1/6，在 2010 年 7 月以 7 亿美元收购了 ITA Software，这家公司为 Hotwire、Orbitz 和其他在线公司提供航班搜索服务，这家公司虽然尝试了很小的规模，但是在线上旅游市场上发出十分重要的信号，为谷歌货运搜索服务提供了巨大的支持。在这期间，美国政府本有机会阻止谷歌，并且已经知道谷歌一旦完成收购，就会被少数消费者的选择，如果由其发展，谷歌最终将掌控整个市场，在这种情况下美国政府仍然通过批准了这次收购。
一开始，谷歌也只是使用航班追踪工具初步涉及旅游业，提供简单订单搜索功能，与其它旅游网站链接。但在收购ITA之后，就可以在搜索结果中显示机票价格。2010年10月，谷歌开始收购ITA不久后，Expedia时任首席执行官Dara Khosrowshahi表示，“互联网搜索巨头谷歌和航班搜索技术公司ITA的链接，让旅客和整个线上旅游行业表示尊重，消费者管理应得到公开透明的信息，线上旅游企业的优惠应由消费者而不是搜索引擎选择。”
在 Expedia 任职的 Emil Martinsek 表示，他最开心的是谷歌推出新产品和新服务，打压其它非付费用货运搜索结果排名。事情也确实如此，在谷歌完成收货后的第六个月，就推出了Flights，无人客服何时何地搜索航班，Flights 的结果都非常棒。
美国38个州跨党派告谷歌反垄断法
2020 年 12 月 18 日，美国包括民主党和共和党在内的 38 个州同时启动谷歌间接反垄断法，这可以媲美美国 1998 年对微软件的官司。美国司法部称，谷歌违法了公平竞争并操作广告市场，让消费者和小型企业别无选择。这是美国 20 年来最大的反垄断诉讼。在谷歌成为搜索引擎的代名词之后，据美国本土 90% 的网络连接搜寻量，未中断通过反垄断策略瞄准其在广告领域内的竞争地位，这也就是直接导向了包括旅游业在内的许可多行业非法在一个公平的环境中竞争。
面对投诉，谷歌反馈：这是消费者选择的后果。谷歌的政府部门直接表示：消费者旨在使用谷歌，是由于他们选择的方式，而并非被迫选择或者找不到其他产品，强烈建议您这次面对消费者没有任何好处理，只会使消费者的费用上升。这就是谷歌反馈的最关注的一点，谷歌所有的服务都是免费的，也是谷歌最大的反馈。
这次反对旅游业有什么帮助？
互联网已经渗透到人们的生活方面，各行各业不依靠互联网几乎无法生存，旅业也一样，在谷歌搜索的时候，許多小型企业的生活都面临着比较困难，这一次反馈意见无法解决如何改善整个在线旅游环境，创造一个公开透明的环境，保持活跃，激发更多的创造力，让各企业都发展壮大。
而这反过来也是旅行社转的好时机，在谷歌的搜索中断，旅行社在网上遇到了好几次机会，即使距离这次旅行案件结束还有一段间隔，但是也必须提前做好准备，俗话说，机会是留给有准备的人，如果提前最好准备，就算有机会来，也无法将其把握住。该系统的运营方负责建立互联网、人工智能和大数据等系统，一个界面就能完成宾客的查票、预约、出票、信息录入和统计等操作，在不同系统中也可以完美运行，使用程序就可以随时随地跟宾客的订阅状态，不必受到办公室的限制，AI人工智能还根据宾客的需求和喜好，推送宾客可能喜欢的商品。
这次对谷歌的抗议是十分严重的一次，不仅在美国，在欧洲也有对谷歌的抗议，这次抗议即使谷歌获胜，也是一定需要进行一些妥善处理，更何况谷歌获胜的希望渺茫，谷歌的抗议只是确定妥善处理的程度，这对于大部分旅行社而言都是一次机遇，而且，从线上转到线上，所有旅行社也必定会保留历史记录。
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